近日，北投集團對2022年設立的9個科技領軍型人才工作室開展期滿考核，集團公司“張坤球科技領軍型人才工作室”順利通過考核，在現場匯報及答辯環(huán)節(jié)獲北投集團總工程師覃炳賢及各評委專家的高度肯定和贊賞，并最終在考核評價中脫穎而出，獲評“優(yōu)秀”。

考核結果

張坤球科技領軍型人才工作室自成立以來，高效運營管理，人才培育成效顯著，創(chuàng)新成果產出豐碩。圍繞工作室確立的五個研究方向，工作室負責人張坤球帶領團隊堅持目標導向、問題導向的科研思路，聚焦工程建造技術研發(fā)及應用，逐漸形成了以“智能、品質、快速、綠色”四個建造為核心的創(chuàng)新技術，研發(fā)掌握了特大跨徑寬幅部分斜拉橋高品質綠色快速建造、大跨度波形鋼腹板組合梁橋綠色智能建造、特大跨徑鋼管混凝土拱橋智能化整體提升施工等多項關鍵核心技術，助力一批世界級橋梁高質量建成，并培育了一批高素質的科技人才，取得了良好的經濟社會效益，有力地支撐了集團公司的高質量發(fā)展。

研發(fā)的大跨度波形鋼腹板組合梁橋智能快速綠色建造關鍵技術助力世界最大跨徑1800型波形鋼腹板連續(xù)剛構橋——飛龍大橋智能高效建成，節(jié)約施工成本約988萬元，為跨越江湖海的同類型橋梁的智能建造及超200m級跨徑波形鋼腹板橋梁建造提供有力技術支撐。

飛龍大橋 羅榮珍/攝

研發(fā)的特大跨徑鋼管混凝土拱橋智能化整體提升關鍵技術為當時世界最大整體提升跨徑和噸位的鋼管混凝土拱橋——平陸運河舊州特大橋建造節(jié)省施工成本約1513萬元，形成的成套技術，助力鋼管拱橋施工方法多元化發(fā)展，為城市道路及改擴建橋梁等有限作業(yè)空間下的鋼管拱橋建造，提供了“路建方案”。

平陸運河舊州特大橋 羅雄鷹/攝

研發(fā)的特大跨徑寬幅部分斜拉橋高品質綠色快速建造關鍵技術顯著提升了世界最大跨徑公路預應力混凝土部分斜拉橋——培森柳江特大橋的建造速度和建造品質，綜合節(jié)約工期約9個月，節(jié)約直接經濟成本達3299萬元，并解決了寬幅箱梁裂縫問題，對于促進此橋型的推廣及發(fā)展有顯著意義。

培森柳江特大橋 皮林采/攝

工作室團隊成員在科研實踐中快速成長，多人獲得職稱晉升，其中2人獲評正高級工程師，團隊成員獲得廣西五一勞動獎章、廣西交通運輸行業(yè)工程建造大師、工程建設科技創(chuàng)新人才萬人計劃—青年拔尖人才、廣西“十百千”知識產權人才等省部級、市廳級專家及人才榮譽達30余人次。

部分榮譽證書

團隊成員主導或參與完成的科技成果獲省部級科學技術獎5項，其他省部級科技成果獎項15項；共申請專利99項，其中發(fā)明專利45項，獲授權專利53項，其中發(fā)明專利6項，獲得軟件著作權9項。

部分科學技術獎證書

下一步，工作室將繼續(xù)發(fā)揮科技領軍型人才對集團公司科技創(chuàng)新發(fā)展推進作用，以工作室為平臺，不斷聚集、培育、壯大集團公司的科技人才隊伍，持續(xù)深化具有路建集團特色的“四個建造”科技研發(fā)和應用，并重點圍繞智能建造關鍵核心技術深入開展科研攻關和技術創(chuàng)新，為推動行業(yè)技術發(fā)展升級，實現智能化減人、提質、保安、護綠、加速、增效，更好地服務建設交通強國、共建西部陸海新通道、建設壯美廣西貢獻力量。