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          • 那平高速平孟邊關(guān)隧道全幅貫通│秋日勝春朝
          • 來源:那平高速三分部  時間:2024-09-30 22:29:40  作者:覃靖楊  關(guān)注:
          • 9月27日

            集團公司承建的那平高速

            全線最長隧道

            平孟邊關(guān)隧道全幅貫通

            標(biāo)志著那平高速又向通車目標(biāo)

            邁進一大步

            也為那平高速“保通車”攻堅

            按下“加速鍵”


            平孟邊關(guān)隧道進口端建設(shè)圖 黃詩婷攝.jpg

            平孟邊關(guān)隧道 陳國豪/攝


            開山辟路 鑿巖取道   

            平孟邊關(guān)隧道

            是那平高速關(guān)鍵控制性工程之一

            隧道設(shè)計為分離式隧道

            右洞長度4810米,左洞長度4790米

            下穿國道線、鄰近居民區(qū)、

            圍巖破碎、地下水強發(fā)育……

            面對復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境及施工組織條件

            800多個日夜奮戰(zhàn)

            隧道掘進的每一寸

            都凝聚著建設(shè)團隊的智慧和汗水


            平孟邊關(guān)隧道進口端隧址區(qū)開挖前原地貌  李樂攝.png

            平孟邊關(guān)隧道進口端隧址區(qū)開挖前原地貌  李樂/攝

             

            項目堅持

            “少破壞、多保護、少擾動、多防護”的

            環(huán)保施工原則

            采用斜交地形隧道異形套拱“零開挖”

            進洞施工工法

            實現(xiàn)隧道“零開挖”進洞施工

            減少對自然植被的破壞

            把“兩山”理念落實在行動上


            平孟邊關(guān)隧道進口端綠色施工建設(shè)效果好,與周邊環(huán)境融為一體 黃詩婷攝.jpg

             平孟邊關(guān)隧道進口端綠色施工建設(shè)效果好,與周邊環(huán)境融為一體 黃詩婷/攝


            為攻克復(fù)雜地質(zhì)條件

            項目建設(shè)團隊結(jié)合實地勘測情況

            引入航空物探技術(shù)、圍巖智能識別技術(shù)等前沿科技

            為隧道超前地質(zhì)預(yù)報

            提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持

            有效降低施工風(fēng)險

             

            創(chuàng)新引領(lǐng) 品質(zhì)效益雙提升

            建設(shè)團隊以打造國家優(yōu)質(zhì)工程獎為目標(biāo)

            逐步總結(jié)形成

            平孟邊關(guān)隧道“1+1+1”科研創(chuàng)新理念

            開展“揭榜掛帥”活動

            成立項目科研創(chuàng)新辦公室

            深化“廣西路建·新匠坊”品牌建設(shè)

            推動科技創(chuàng)新與現(xiàn)場施工深度融合

            以“短成本”換“長效益”

            讓科創(chuàng)成果從“實驗室”走向“應(yīng)用場”

            成果轉(zhuǎn)化率高達85.7%

             

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            項目建設(shè)團隊在“廣西路建·新匠坊”討論隧道關(guān)鍵施工技術(shù) 陳國豪/攝


            建設(shè)團隊結(jié)合有限元軟件和BIM技術(shù)

            自主研發(fā)二襯臺車自動分流進料裝置

            大幅度提高二襯臺車進料效率

            解決蜂窩麻面及氣泡較多的問題

            有效提高二襯混凝土外觀質(zhì)量

             

            平孟邊關(guān)隧道標(biāo)準(zhǔn)化二襯臺車  陳國豪攝.JPG

            平孟邊關(guān)隧道標(biāo)準(zhǔn)化二襯臺車  陳國豪/攝


            隧道內(nèi)密閉、高溫的施工環(huán)境

            常常讓建設(shè)者頭疼不已

            “是否可以通過創(chuàng)新舉措,將隧道洞內(nèi)溫度降下來?”

             

            建設(shè)團隊經(jīng)過反復(fù)勘察與研究

            自主研發(fā)出一種

            特長隧道新型降溫裝置

            該裝置在15分鐘內(nèi)能將隧道掌子面區(qū)域

            溫度降至28℃以下

            有效解決了高溫施工問題

            進一步為隧道施工人員健康“保駕護航”

             

             周鑫(右二)在隧道里和青年技術(shù)骨干研究新型降溫裝置 陳國豪攝.JPG

            青年技術(shù)骨干在隧道中研究新型降溫裝置 陳國豪/攝 


            截至目前

            平孟邊關(guān)隧道科研成果

            獲授權(quán)23項實用新型專利

            發(fā)表5篇學(xué)術(shù)論文

            已登記2個軟件著作權(quán)

             

            建設(shè)團隊?wèi){借過硬的班組質(zhì)量管理措施

            在中國施工企業(yè)管理協(xié)會

            工程建設(shè)質(zhì)量信得過班組活動中

            2023-2024年連續(xù)兩年斬獲“卓越級”獎項

            在2024年工程建設(shè)質(zhì)量管理小組

            活動競賽中斬獲特等獎


            發(fā)布會現(xiàn)場 (4).jpg

            匠心那平建設(shè)管理班組榮獲2024年工程建設(shè)質(zhì)量信得過班組活動“卓越級”獎項和“最佳發(fā)布”榮譽稱號


            黨建引領(lǐng) 匯聚攻堅合力

            開工建設(shè)以來

            項目黨支部發(fā)揮“黨建+”優(yōu)勢

            打造“紅心筑壘 匠心筑邊”黨建品牌

            致力將黨建與施工生產(chǎn)工作深度融合

            將安全生產(chǎn)、品質(zhì)管控等各項工作

            貫穿隧道施工全過程

            帶領(lǐng)青年黨員深耕施工一線

            在“急、難、險、重”任務(wù)中

            勇挑重擔(dān),沖鋒在前

             

            王偉(右二)與隧道青年骨干在掌子面討論圍巖情況 陳國豪攝.JPG

            項目青年技術(shù)骨干在隧道內(nèi)討論圍巖情況 陳國豪/攝 


            肩扛全站儀、水準(zhǔn)儀

            測量員走在隧道中

            在各處設(shè)立測量點

            形成穩(wěn)定的測量網(wǎng)絡(luò)

            為隧道襯砌、支護等施工

            提供準(zhǔn)確的定位基準(zhǔn)

             

            面對復(fù)雜多變的施工環(huán)境

            他們始終保持著高度的專注和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度

            對每一個測量數(shù)據(jù)進行反復(fù)校核

            確保無誤

             

            測量員開展數(shù)據(jù)檢測工作 張超逸攝.jpg

            測量員開展數(shù)據(jù)檢測工作 張超逸/攝


            一線通途無壁障

            萬方開坦有豐功

            在這片崇山峻嶺環(huán)繞的土地上

            平孟邊關(guān)隧道建設(shè)團隊

            唱著奮進之歌

            鑿開通向遠方的通道

             

            640.png

            那平高速主線航拍 莫濤瑋/攝


            截至目前

            那平高速路面工程完成78%

            交安工程完成58%,房建工程完成85%

            平孟邊關(guān)隧道全幅貫通

            為那平高速提供更多施工作業(yè)面

            接下來

            那平高速全體建設(shè)者將持續(xù)保持大干態(tài)勢

            堅定必勝信心與決心

            全力沖刺通車目標(biāo)


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             那平高速瀝青路面攤鋪如火如荼  莫濤瑋/攝


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